Schuilkelders

Achter Huize Honk aan de Burg.Falkenaweg lagen in 1946 twee betonnen schuilkelders, deze waren door de Duitsers achtergelaten. Totaal waren er in Heerenveen vijf schuilkelders. Het waren geen bunkers omdat ze niet van gewapend beton waren. De schuilkelders waren gebouwd in de vorm van een hoefijzer, de muren hadden een dikte variërend van 60 tot 150 centimeter en hadden het doel om bescherming te geven tegen lucht aanvallen.

De Gemeente kocht Huize Honk om er een werkplaats voor minder validen van te maken, er was toen nog geen sprake van dat de schuilkelders weg moesten maar waar ze stonden moest een moestuin komen en men wilde niet herinnerd worden aan de oorlogsjaren. Handelsmaatschappij Noordgraaf NV te Amsterdam kreeg de opdracht om deze schuilkelders te verwijderen en schakelde J.vd Bos in om het werk uit te voeren. Helaas raakte deze in financiële problemen en het werk kwam stil te liggen en Handelsmaatschappij Noordgraaf NV heeft uiteindelijk zelf de klus geklaard. De schuilkelders werden opgeblazen en het puin werd afgevoerd, van 1 schuilkelder kwam er 1140 kubieke meter puin vrij, het opruimen kostte toen f 9040,-

Woningen

Aan de Eeltje Halbertsmastraat, een zijstraat van de Burg.Falkenaweg, werden de eerste woningen gebouwd in 1933. De eerste hypotheek werd verstrekt door de Schoterland en wel 15000 gulden voor de bouw van 6 middenstandswoningen. In 1949 heerste in Heerenveen een grote woningnood, dus werd daarom in de omgeving van de Sieger van der Laanstraat en de Rozenstraat, 21 ha grond gekocht. Twee jaar later moest alweer aan nieuwe uitbreidingen worden gedacht, toen werd er besloten over te gaan tot de aanleg van straten ten oosten van de Burg.Falkenaweg.

Oude Molenweg

 De Oude Molenweg ontleent haar naam uiteraard aan korenmolen De Hoop.

In de jaren na 1870 werden er verschillende molens in Heerenveen bij gebouwd.

De stoommachines waren te duur en men stond heel wantrouwend tegenover de “vuurmachines “

De kolen waren toen destijds duur en wind kostte niets.

In 1873 kreeg Simon Slagman toestemming van Gedeputeerde Staten van Friesland voor de bouw van een nieuwe molen ten zuiden van de toenmalige bebouwing. De nieuwe Korenmolen had een vlucht(wiekslag)van 21.5 meter.

De heer Slagman was knecht geweest op de molen Welgelegen aan de Fok.

Van het bijbehorende molenhuis ging het verhaal dat het behekst was omdat er geen enkele spijker in verwerkt was. Alle verbindingen waren met houten pennen gemaakt.

De heer Slagman adverteerde in 1874 met varkensvoer, gort en boekweitmeel en het best bakkend roggebloem.

De molen werd ook tot molen “De Hoop” gedoopt.

In 1880 kwam de molen in handen van Jan Johannes van de Leij, deze kwam naar Heerenveen omdat een dorpsgenoot (Vrouwenparochie )hier een goed lopend bedrijf had.

Na het vertrek van Johannes van de Leij werd Her-mans Albertus Vosman uit Sneek de nieuwe eigenaar.

Ter gelegenheid van zijn huwelijk met E.Plasma (1887)gaf hij een vierpagina tellend “Nieuwe Opregte  Huwelijksbode” uit in plaats van kaartjes te versturen.

Het echtpaar maalde de molen van 1886 tot 1894, hier na vertrokken ze naar de molen “het Lam” te Leeuwarden.

Sjoerd Jacob Voetberg uit Nieuweveen werd de nieuwe molennaar (1894-1910)

Toen de heer Voetberg de molen over nam liet hij per advertentie weten dat hij de klanten even goed zou bedienen als zijn voorganger.

Diversen knechten had hij in dienst zodat de zaken  goed konden lopen. O.a. Sake Heemstra (1905-1907) Marten Meester (1907-1910).

Thuis kreeg het echtpaar Voetberg een zware slag te verwerken. Op tragische wijze kwam hun negenjarige dochter Geesje op 17 september 1904 te overlijden.

De kinderen van de Gereformeerde School legden op haar grafje een bloemen krans.

Misschien was dat de reden, dat het echt paar besloot  om naar de Verenigde Staten te emigreren in 1910.

In 1912 werd de molen “De Hoop” publiek verkocht en overgeplaatst (steen voor steen afgebroken )naar  Oudleusen (hier steen voor steen weer opgebouwd.

In 1922 werd deze achtkantige stellingmolen van Oudleusen naar Losser(Overijssel) verhuist.

De molen werd in 1926 buiten bedrijf gesteld.

In 1943 ontwiekt.

In 1953 onttakeld.

In 1970 werd de onderbouw afgebroken.

De maalstoel werd aangekocht door het Palthe museum in Oldenzaal en daar tentoongesteld.

Het bijbehorende molenhuis bleef na verdwijning van de wiekdrager bestaan, het is eerst een winkel geweest en later een woonhuis. Het is het huis aan de Oude Molenweg wat dwars op de weg geplaatst is.

De sloot waar de granen en melen af en aan werden gevoerd, is nu een deel van de straat.

Op de Oude Molenweg nummer 9 staat een gebouw dat een slachtplaats was voor vee. In 1954 werd dit gebouw verkocht aan het Transportbedrijf Dijkstra welke gespecialiseerd was in verhuizingen en veevervoer. Toen deze het pand verliet is het een autogarage geworden (eerst Jansma-van der Mei later Auto Jansma Mercedes en Nissan garage). 

In november 1978 is het achterste gedeelte door brand verwoest en weer opgebouwd. In 1979 is garage Jansma verhuisd naar industrieterrein Zuid en heeft er nog een tijd een garage ingezeten (Harry Pit) daarna is het overgedragen aan de stichting Caleidoscoop en die maakte er de hobbyruimte "De Romte" van. In 1999 is De Romte verhuisd naar de Cirkel aan de Fok. Ook staat op de Oude Molenweg nog een gedeelte van de Marechausseekazerne, hierin is garage Bruinsma gevestigd.

top